تُستخدم شاحنات ساينو تراك هوو 8×4 على نطاق واسع في أمريكا الوسطى وآسيا وأفريقيا، خاصةً لإزالة أعطال الطرق، وإنقاذ الأعطال، ومعالجة المخالفات، وعمليات الإنقاذ الخاصة. بعد وقوع حادث مروري، تصل هذه الشاحنات بسرعة إلى موقع الحادث لسحب مركبة الحادث وإعادة حركة المرور إلى طبيعتها؛ وفي حال تعطل المركبة، تُقدم خدمة السحب إلى مركز الصيانة؛ وتُساعد الجهات الأمنية في إزالة المركبات المتوقفة بشكل غير قانوني والتي تُعيق حركة المرور. بالإضافة إلى ذلك، في حالات خاصة كالكوارث الطبيعية، يُمكنها أيضًا المشاركة في عمليات الإنقاذ، وإزالة عوائق الطرق، بالإضافة إلى القيام بعمليات الرفع والنقل الخلفي وغيرها من العمليات.
المواصفات:
شاحنة ساينو تراك هوو NX 8×4 لسحب السيارات | |
الموديل: | ZZ3317V386JB1 |
المقصورة: | H77L، مقصورة طويلة، سرير فردي، مع مكيف هواء |
المحرك: | WP12.400E201، قوة 400 حصان، معيار الانبعاثات Euro II الخيار: WP10.380E22 (قوة 380 حصان)، WP12.430E201 (قوة 430 حصان) |
ناقل الحركة: | HW19710، يدوي، 10 سرعات أمامية و2 يمينية |
المحور الأمامي: | سعة تحميل 2*9500 كجم |
المحور الخلفي: | سعة تحميل 2*16000 كجم |
التوجيه: | ماركة بوش، مع مساعدة هيدروليكية |
الإطارات: | ٣١٥/٨٠R٢٢.٥، ١٣ قطعة (بما في ذلك إطار احتياطي واحد) اختياري: ١٢.٠٠R٢٠، ١٢R٢٢.٥، ١٣R٢٢.٥ |
خزان الوقود | ٣٠٠ لتر/٤٠٠ لتر |
صندوق الحمولة | تتراوح كتلة الرفع للحامل الخلفي بين ١٥ و٣٠ طنًا، وكتلة السحب بين ٥٠ و١٢٠ طنًا. ذراعان سداسيان، وثلاث حوامل، وحجيرات منفصلة، ورافعتان هيدروليكيتان سعة ١٠ أطنان. |
الأبعاد الكلية | ١٠٨٠٠ × ٢٥٥٠ × ٣٦٠٠ مم |
اللون | اختياري |
ميزات المنتج
1. جميع شاحنات الرفع مُجهزة بنظام تعليق من نوابض فولاذية عالية الشد، وهيكل مُعزز مزدوج الطبقات.
2. تتوفر خيارات متعددة، بما في ذلك مقعد هوائي للسائق يضمن تجربة قيادة مريحة، وحوض زيت المحرك ولوحة حماية للمبرد الداخلي، وعوارض إنذار علوية (أحادية ومزدوجة)، وفرامل صمام عادم المحرك (EVB)، ونظام مدخل هواء حمام الزيت المُناسب لظروف العمل المُغبرة لحماية المحرك من استنشاق الهواء غير النقي، وزر الرجوع للخلف، وحاجز الرياح لتقليل مقاومة الرياح.
3. محرك كلاسيكي: 371 حصانًا، 380 حصانًا، 400 حصان، و430 حصانًا كخيار؛ مع معايير الانبعاثات الأوروبية 2، 3، 4، 5، و6.
4. علبة التروس/ناقل الحركة: من ماركة HW المُطورة ذاتيًا من قِبل شركة Sinotruk، مُشتقة من علبة تروس Fuller، تشغيل يدوي (MT)، 10/12 تروس أمامية و2 تروس خلفية، ومُزامنة اختيارية أيضًا.
٥. في بعض الأسواق ذات درجات الحرارة المرتفعة جدًا، يُعد نظام تنقيط الماء اختياريًا لتبريد أسطوانة المكابح.
٦. المحور الخلفي: نظام تخفيض مزدوج المراحل، مع نطاق كامل من نسب التفاضل، مناسب لجميع ظروف الطرق المعقدة والمختلطة.
٧. قيادة يمينية، قيادة يسارية. الألوان اختيارية.
٨. تتراوح كتلة الرفع للحامل الخلفي الاختياري بين ١٥ و٣٠ طنًا، وكتلة السحب بين ٥٠ و١٢٠ طنًا. ذراعان سداسيان أكثر ثباتًا، وثلاثة أقواس أكثر قوة، وتوفر المقصورات المنقسمة مساحة أكبر، وتوفر ونشتان هيدروليكيتان سعة ١٠ أطنان قوة جر أكبر.
٩. الإطارات: يمكن تجهيزها بأنواع متعددة من الإطارات. تستخدم بشكل رئيسي علامة إطارات TREANGE الصينية الشهيرة.
E-mail: jackie@sinotruk-intl.com
Phone/Whatsapp/Wechat: +86 15753268981
Address Room 520, Building 5, No. 176 Jufeng Road, Licang District, Qingdao City, Shandong Province,China
Map: Qingdao Zhonghao Automobile Import and Export Co., Ltd.